QQ飞车技巧:点飘的三种形态

　　相信大家在接触QQ飞车后都有在看一些高手的视频演示，然后模仿他们的跑法，以尽量提高自己的水平。那么，大家看完视频后有没有做进一步总结呢？为什么这样跑会快点？为什么这个地方要这样跑?在高手视频中我们常常会发现很多种双喷形式（PS：包括直线双噴，断双，WC喷等等），这都是在特定的地形所用到的。还有一种我觉得比较重要的技巧小漂，为什么我自己会觉得这技巧比较重要呢？在对比两个不同高手的视频的不同跑法时，我们会发现，高手们往往要提高一点点的时间，在一些角度比较大的路面，通常会利用小漂去代替漂移来减少速度的流失（或用完后马上用N2O去补给速度，有些地面刚好是一个N2O的距离，如用漂移喷后再使用N2O就浪费N2O了）。

　　下面就说说小漂的几种形态，经试验小漂也分三种：

　　第一种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.3秒）， 然后轻轻按反方向小拉一下，这种小漂走的是差不多直线方向，当然速 度也是流失的最小的一种形态，用处是在速度很高的时候调整车头方向 ，这要看你车的转弯性能而定了，有些微U弯，在高速度行进时有些车可　能转不过来，可能就要用上。

　　第二种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.5秒），　这种小漂最常用到，在一些大于90度而且路面比较宽的面，可以代替漂　移来减少速度流失，对于提高整体时间比较有帮助，特别是角弯（圆弯　可直接减速），大家可以看看视频区城市体育馆1：49的视频，里面有　这种小漂的应该，还有就是直接减速过圆弯的应用。这种形态小漂还可　以配合双喷的第二喷来用（如海洋公园第一个发夹弯，就是第二喷加这　种小漂再用N2O的。

　　第三种：按SHIFT的同时轻点左或右马上松手（约按0.7秒）， 这种小漂最接近最佳化漂移，通常在下坡转弯时使用，如果用的时机好 ，可以过小于90度的弯，当然提前时间要掌握的比较准，还有看路面的　实际情况，还有车当时的速度，因为流失的速度比较多，所以使用率比　较低，通常用过弯后要马上使用N2O补给，也可以利用它走宽路面U形弯　的内线，用完N2O补给。 大家可多看看高手们视频中的跑法，然后在视频中找出可提高　改进的地方，加以强化，得出自己的跑法，如合理配合运用，对自己的水　平提高是很有帮助的。寫的不好，請多关照！

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